<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Hardware | 刘越 — 具身智能研究员</title><link>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/tags/hardware/</link><atom:link href="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/tags/hardware/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>Hardware</description><generator>Hugo Blox Builder (https://hugoblox.com)</generator><language>zh-Hans</language><lastBuildDate>Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><image><url>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/media/icon_hu_982c5d63a71b2961.png</url><title>Hardware</title><link>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/tags/hardware/</link></image><item><title>OpenDuckMini — 开源双足机器人</title><link>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/openduck-mini/</link><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/openduck-mini/</guid><description>&lt;p>&lt;strong>OpenDuckMini&lt;/strong> 是与
联合开发的开源微型双足机器人平台，子豪兄是国内最具影响力的 AI 科普创作者之一。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>硬件配置：&lt;/strong>&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>3D 打印结构件（PLA/PETG）&lt;/li>
&lt;li>各关节舵机驱动&lt;/li>
&lt;li>树莓派板载计算&lt;/li>
&lt;li>自制 PCB 线束&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>&lt;strong>运动能力：&lt;/strong>&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>动态双足行走与奔跑步态&lt;/li>
&lt;li>已在大学跑道实地测试&lt;/li>
&lt;li>开源硬件设计，社区可完整复现&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>&lt;strong>社区生态：&lt;/strong>&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>完整组装文档发布于飞书 Wiki&lt;/li>
&lt;li>隶属与子豪兄在同济大学联合创立的机器人工作室&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>本项目体现了一个核心理念：&lt;strong>具身 AI 硬件民主化&lt;/strong> — 让任何人都能构建并实验足式机器人，加速从研究到产品的转化周期。&lt;/p>
&lt;p>演示视频详见
或项目文档。&lt;/p></description></item><item><title>AGV 迎宾巡检机器人 — 同济大学落地部署</title><link>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/agv-reception/</link><pubDate>Wed, 01 May 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/agv-reception/</guid><description>&lt;p>参与研发面向同济大学展厅与教学楼的智能 AGV 机器人平台，集&lt;strong>迎宾&lt;/strong>与&lt;strong>巡检&lt;/strong>两大角色于共用 AGV 底座，搭载模块化 AI 大脑架构。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>个人贡献：&lt;/strong> 主导&lt;strong>中东客户阿拉伯语语音模块本地化&lt;/strong>落地，包括阿拉伯语 ASR、TTS 及交互流程适配，支撑海外商业部署。&lt;/p>
&lt;hr>
&lt;h3 id="落地场景">落地场景&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/agv-reception/featured.jpg"
alt="左：迎宾机器人同济展厅内投放使用。右：巡检机器人同济教学楼投放使用。">&lt;figcaption>
&lt;p>左：迎宾机器人同济展厅内投放使用。右：巡检机器人同济教学楼投放使用。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;hr>
&lt;h3 id="系统架构">系统架构&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/agv-reception/arch.png"
alt="双脑架构：AI大脑（数据分析/模型推理/人机交互）&amp;#43; AGV大脑（自主导航控制器）统一底盘平台。">&lt;figcaption>
&lt;p>双脑架构：AI大脑（数据分析/模型推理/人机交互）+ AGV大脑（自主导航控制器）统一底盘平台。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;p>机器人采用&lt;strong>双脑架构&lt;/strong>：&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>&lt;strong>AI 大脑&lt;/strong> — 负责数据分析、模型推理、人机交互（视觉、NLP、多模态）&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>AGV 大脑&lt;/strong> — 自主导航控制器（SLAM、路径规划、电机控制）&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;hr>
&lt;h3 id="硬件配置">硬件配置&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/agv-reception/hardware.png"
alt="硬件：T1 工业级激光雷达、SONY 4G i640 计算单元、60W×2 无刷驱动电机、24V/16Ah 电池组。">&lt;figcaption>
&lt;p>硬件：T1 工业级激光雷达、SONY 4G i640 计算单元、60W×2 无刷驱动电机、24V/16Ah 电池组。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;table>
&lt;thead>
&lt;tr>
&lt;th>模块&lt;/th>
&lt;th>参数&lt;/th>
&lt;/tr>
&lt;/thead>
&lt;tbody>
&lt;tr>
&lt;td>激光雷达&lt;/td>
&lt;td>单线，180° 视角，测距精度 0.1°&lt;/td>
&lt;/tr>
&lt;tr>
&lt;td>计算单元&lt;/td>
&lt;td>SONY 4G i640，Ubuntu 16.04&lt;/td>
&lt;/tr>
&lt;tr>
&lt;td>驱动&lt;/td>
&lt;td>橡胶车轮，60W×2 无刷电机，最高速 0.5m/s&lt;/td>
&lt;/tr>
&lt;tr>
&lt;td>供电&lt;/td>
&lt;td>18650 锂电，24V/16Ah，续航约 2h&lt;/td>
&lt;/tr>
&lt;/tbody>
&lt;/table>
&lt;hr>
&lt;h3 id="感知能力">感知能力&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/agv-reception/sensors.png"
alt="人员监测（人脸/穿戴/姿态/行为识别）× 环境监测（温湿度/烟雾/火警）">&lt;figcaption>
&lt;p>人员监测（人脸/穿戴/姿态/行为识别）× 环境监测（温湿度/烟雾/火警）&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;p>&lt;strong>人员监测：&lt;/strong>&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>人脸识别与比对&lt;/li>
&lt;li>穿戴识别（衣物、着装规范）&lt;/li>
&lt;li>姿态检测（人体骨骼关键点）&lt;/li>
&lt;li>行为识别（吸烟检测、摔倒预警）&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>&lt;strong>环境监测：&lt;/strong>&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>温湿度检测（区域温度 + 物体温度）&lt;/li>
&lt;li>烟雾报警（有害气体 + 烟雾）&lt;/li>
&lt;li>火警预警（融合温度、热图、烟雾多源）&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;hr>
&lt;h3 id="人脸识别与边缘-ai">人脸识别与边缘 AI&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/agv-reception/face.png"
alt="人脸识别 &amp;#43; 红外测温实时上传，支持二次开发与定制化功能扩展。">&lt;figcaption>
&lt;p>人脸识别 + 红外测温实时上传，支持二次开发与定制化功能扩展。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;ul>
&lt;li>人脸识别 + 红外测温数据实时上传后台&lt;/li>
&lt;li>考勤数据大屏可视化&lt;/li>
&lt;li>支持二次开发，可定制化功能模块（含中东客户阿拉伯语语音交互落地）&lt;/li>
&lt;/ul></description></item><item><title>智能小车设计 — 省赛银奖（队长）</title><link>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/smart-car/</link><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/zh/projects/smart-car/</guid><description>&lt;p>担任队长，带队设计并制造一辆凸轮转向自主智能小车，参加省级竞赛。项目覆盖机械设计、轨迹仿真到硬件实现的全流程。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>职责：&lt;/strong> 队长 — 负责整体机械架构、转向系统设计、轨迹建模与电路设计。&lt;/p>
&lt;hr>
&lt;h3 id="机械设计">机械设计&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/smart-car/cad_v1.png"
alt="初版 CAD 概念模型 — 底盘布局与车轮配置初稿。">&lt;figcaption>
&lt;p>初版 CAD 概念模型 — 底盘布局与车轮配置初稿。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/smart-car/featured.png"
alt="SolidWorks 最终详细渲染 — 凸轮转向机构、减速齿轮、驱动车轮与摄像头支架。">&lt;figcaption>
&lt;p>SolidWorks 最终详细渲染 — 凸轮转向机构、减速齿轮、驱动车轮与摄像头支架。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;p>转向系统采用&lt;strong>凸轮机构&lt;/strong>，将旋转运动转化为精确的横向位移，无需舵机，提升机械可靠性。传动部分采用减速齿轮级配合有刷直流电机。&lt;/p>
&lt;hr>
&lt;h3 id="轨迹仿真">轨迹仿真&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/smart-car/simulation.jpeg"
alt="MATLAB 轨迹仿真 — 左：完整路径轨迹（单位 mm）；右上：车辆转角随位移变化；右下：凸轮曲线轮廓。">&lt;figcaption>
&lt;p>MATLAB 轨迹仿真 — 左：完整路径轨迹（单位 mm）；右上：车辆转角随位移变化；右下：凸轮曲线轮廓。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;p>基于凸轮轮廓建立 MATLAB 仿真模型，验证车辆行驶轨迹。核心输出：&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>&lt;strong>路径轨迹&lt;/strong> — 验证小车沿预定曲线行驶&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>转角曲线&lt;/strong> — 确保转向输入平滑连续&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>凸轮轮廓&lt;/strong> — 设计目标：最小加速度冲击、稳定接触力&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;hr>
&lt;h3 id="充电电路">充电电路&lt;/h3>
&lt;figure>&lt;img src="https://miracle-techlink.github.io/vivid-aurora-space/projects/smart-car/circuit.png"
alt="自制充电电路原理图 — 含电池管理，保障比赛期间稳定供电。">&lt;figcaption>
&lt;p>自制充电电路原理图 — 含电池管理，保障比赛期间稳定供电。&lt;/p>
&lt;/figcaption>
&lt;/figure>
&lt;hr>
&lt;p>&lt;strong>奖项：&lt;/strong> 省级智能小车竞赛银奖 | 队长
&lt;strong>技术栈：&lt;/strong> SolidWorks · MATLAB · PCB 设计 · 直流电机控制&lt;/p></description></item></channel></rss>